Conducir en Georgia
Tráfico urbano, rutas de montaña, aparcamiento y fronteras. Prepárate para conducir en Georgia.
Radares y límites
Respeta el límite. Hay muchos radares y controles en vías principales.
Cero alcohol
Cero alcohol al volante. Cero excepciones.
Cinturón y papeles
Ponte el cinturón, reserva las sillas de niño antes y ten los papeles a mano.
Patrullas activas
La policía está por todas partes. Conduce prudente y lleva los documentos.
Parking en la ciudad
Tiflis y Batumi tienen zonas de pago. No aparques en cualquier sitio.
Llena el depósito
Hay muchas gasolineras, pero la autonomía es vital si subes a la montaña.
Cuando un coche estándar no vale
Las rutas a Gudauri y Kazbegi están asfaltadas, pero la nieve, la grava o los cortes de vía marcan qué coche necesitas.
- La ruta a Gudauri y Kazbegi es buena, pero la nieve lo cambia todo.
- Tusheti y Omalo: fuera de ruta. Obligatorio permiso y un buen 4x4.
- Hay asfalto hasta Mestia, pero Ushguli te pide altura libre al suelo.
- ¿Grava o altitud? Fija el vehículo antes, no cuando estés tirado en la cuneta.
La carretera en la práctica
La ruta depende más del clima y el asfalto que de los peajes.
Fuera de la ciudad, prepárate para adelantamientos bruscos, obras o vacas.
Guarda un colchón de luz y gasolina en los puertos largos.
Antes de cruzar la frontera
Cruzar la frontera exige nuestro ok antes de coger las llaves. Sin excusas.
Validamos los papeles, el tiempo y los costes una vez aprobada la ruta.